每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 2.4 飯店 - 首爾
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- 24 小時商務中心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者陳曼儂╱刷卡訂飯店優惠綜合報導】
中國正在進行「機器人革命」，除了大陸「十三五」規畫已列入「中國製造2025」，並積極展開跨部會設計規範與標準外，大陸企業光是今年上半年就收購德國37家高科技公司，讓德國政府陷入恐慌，俄國媒體驚呼這將讓軍事技術大幅提升，10年後大陸將主導全球。
統計顯示，中國已是全球最大工業機器人市場，也可能會是最大的機器人生產國。中國正在進行「機器人革命」，廣東省為例，就撥款近2000億美元用於自動化的實現，中國科學院瀋陽自動化研究所數據顯示，2001年中國僅使用3500個工業機器人，2015年早已破10萬。
每周「吸收」德國公司
中國連續數年都是全球最大工業機器人市場，且近5年新開了3000家的機器人工廠，資料顯示，A股更有超過70家公司涉及機器人概念，但官方不以此滿足，工業和信息化部裝備工業司副司長孫峰表示，雖然產業發展前景廣闊，但國產機器人產業「小、弱、散」，近期大陸會推出行業規範條件，跨部會完善機器人標準制定，並強調關鍵零件的自主創新研發。
發改委產業協調司副司長蔡榮華表示，下一步要「協同攻關」，加強機器人技術研究、支持機器人研發設計平台建設，以及完善機器人檢測認證體系。
從大陸出台的新政及陸資企業不斷收購海外高科技公司，俄羅斯《晨報》觀察發現，中國不甘於模仿與代工，而是要獲得關鍵與未來性的技術，所以必須要連著公司帶技術一起購買；英國一家金融公司表示，2016年上半年，中國幾乎每周都在「吸收」德國公司。
歐美機器人將成陸製
報導指出，中國公司僅在2016年上半年就收購37家高科技公司，價值高達110億美元，讓德國政府陷入恐慌，但不顧德國總理梅克爾的阻撓，德國最老牌的工業機器人製造商庫卡仍以60億美元賣給了中國美的集團，所以10月，當中國人決定收購德國半導體設備製造商愛思強，德國政府只好衝出來否決交易，現在中國又正打算收購慕尼黑最大的電燈製造商歐司朗，報導說，「歐盟高層明顯感到了恐慌。」
除了工業、軍事用，中國的網路公司也在積極作語音與生物辨識，為可以理解中文與人類情感的家用機器人鋪路，像是百度多年耕耘的深度語音識別系統，阿里也在今年「雙11」時，向全球記者展現其人工智慧的ET。對於家用機器人來說，終端售價會是很重要的因素，所以俄媒也大膽預測，不久的將來，歐美使用的機器人，可能都會是中國貨。
（中央社記者卞金峰桃園4日電）桃園大眾捷運股份有限公司表示，連兩天初勘作業順利完成，期待下一階段履勘作業能順利完成，並報請交通部取得營運許可，讓機場捷運營運通車。
桃園大眾捷運股份有限公司昨天及今天，連續兩日初勘作業順利，桃捷公司說今天下午初勘委員提出的演練考題，是列車由體育大學A7站往泰山貴和A6方向發生供電異常，造成第三軌失去電力，同時車廂遭不明人士縱火。
狀況模擬，列車必須滑行至A6車站，進行人員疏散及傷患救助，同時也啟動公車緊急接駁。
接駁由台北車站A1站至林口長庚醫院A8站區間進行。A8站至中壢環北A21站區間列車持續運轉，同時A1車站預辦登機行包作業，也同步啟動應變處理機制。
桃捷指出，這項考題的難度是最高等級，是一種多重災害演練，桃園大眾捷運股份有限公司已順利完成演練。
桃捷說，初勘作業完成後，將由高鐵局等興建單位會同營運單位桃園大眾捷運股份有限公司儘速員工旅遊完成初勘委員所提的改善事項。
桃捷說，機場捷運通車已延宕多次，這一次在興建單位高鐵局、營運單位桃園大眾捷運股份有限公司及西門子公司等廠商的多方合作下積極解決問題，才能獲致今天的成果。
桃捷表示，經過大家幾個月來努力，11月20日，通過大眾捷運法系統穩定性測試99%的門檻，桃園大眾捷運股份有限公司也在期限內完成108套摸擬演練。12月2日Ricardo第三方認證報告出爐，驗證及認證機場捷運的安全性。
今天，在桃園大眾捷運股份有限公司和高鐵局充分合作準備下，初勘作業已經順利完成，初勘委員的指正和建議事項，都是策進機場捷運完善營運通車的重要參考。
桃捷期待下一階段履勘作業也能順利完成，並報請交通部取得營運許可，讓機場捷運能夠儘速營運通車。1051204
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